2000年10月27日，世界银行高级经济学家威尔·马丁在北京大学中国经济研究中心致福轩做了题为"加入WTO对中国商业贸易自由化的影响评价"的报告。主要内容如下：

　　加入WTO对中国经济会有什么样的影响是一个引起很多争论的问题。在这方面抽象的论述多，具体的分析少。
　　反对的人会说WTO将使中国的某些产业出现大的萎缩，中国会出现大量的失业。支持的人反驳说贸易自由化是世界经济的发展趋势，它的好处会大大超过它所带来的负面影响。

　　这样的论述是难以进行深入分析的。加入WTO是中国经济发展的重要事件，它所带来的既有经济结构的重新调整，也有经济利益的重新分配，在这个过程中肯定是挑战与机遇并存，挫折和成功兼有。

　　因此，要对WTO作出评价必须引入具体的数据分析，在我们的研究中，使用了世界经济GTAP模型，将其应用到中国，以此来分析WTO对中国经济的具体影响。

　　目前，中国加工产品的税收豁免占了总税收豁免的50％，而合资企业的豁免占了10％。这种税收格局人为降低了出口产品的价格，不符合WTO自由贸易的精神。

　　为了加入WTO中国必须进行更多的改革，这包括增加政策的透明度、赋予贸易者更多的贸易权利、开放金融的批发和零售市场以及对关税的大幅度削减。加入WTO之后，中国的关税格局将会有大幅度的变化。汽车的关税现在是129％，以后将变成14％。总体看，中国的关税水平将会从21％下降到7.8%。

　　电子产品加入WTO将会增长169％，不加入将会增长143％。有些行业加入WTO后会受到比较大的冲击，其中汽车业受的冲击最大：不加入WTO，它将会增长190％；加入以后，汽车业将会下降4％。

　　从对数据的分析中可以看出，中国的汽车工业是受入关影响比较大的。其原因在于中国目前的汽车工业完全在政府的保护下生存，效率非常低下，还有很多规模极小的汽车企业在从事生产。加入WTO以后，对于贸易管制的放松将会使得现有的汽车产业出现集中，从而实现效率的提高。

　　尽管WTO对不同的行业有不同的影响，但是从总体看，WTO对中国经济的发展还是积极的。中国的出口量占世界出口量的比例也有较大的增长。1995年中国出口量占全世界的3.7%，如果不加入WTO这个数字将是4.8%，而加入WTO将会使中国的份额上升到6.8%。另外，加入WTO也会给中国的福利总水平带来相当大的增长。

　　可见，加入WTO将会给中国经济带来迅速的增长和经济结构的巨大变化，政府应当在政策制定上推动就业和产出方面的变革。如果这些政策能够坚持下去，那么中国和中国的合作伙伴就都能够获得巨大的收益。